Ali želite začeti taksi posel z enim avtomobilom v Južni Afriki? Če je odgovor DA, tukaj je popoln vodnik za začetek taksi podjetja brez denarja in brez izkušenj .
V redu, zato smo vam pripravili poglobljeno vzorčno šablono taksi poslovnega načrta. Nadaljnje smo sprejeli tudi z analizo in izdelavo vzorčnega taksi poslovnega tržnega načrta, podkrepljenega z dejanskimi gverilskimi marketinškimi idejami za taksi podjetja. V tem članku bomo obravnavali vse zahteve za začetek taksi posla. Zato si nadenite svoj podjetniški klobuk in nadaljujmo.
Zakaj začeti taksi posel v Južni Afriki?
Kadar koli kadar koli, bo taksi prevoz vedno ostal donosen posel, ki prevaža potnike na in z lokacij, ki jih izberejo. Taksi posel ni podoben drugim načinom javnega prevoza, kjer ponudnik storitev določi kraj prevzema in opustitve.
Ta edinstven posel lahko začnete z majhnimi avtomobili in vozniki že majhno in ga postopno širite. Začetek taksi podjetja je logičen premislek za veliko ljudi, saj je veliko nas odraščalo z uporabo taksijev in po njihovi nominalni vrednosti se denar v tej vrsti industrije zdi nekoliko lažji.
Preden se lotite tega posla, se morate odločiti, ali bo vaše podjetje s taksiji usmerjeno v odmerjene taksije ali taksiji z minibusi in se morate zavedati regulativnega okolja, ki ureja prometno panogo. Predpostavimo, da bo vaše podjetje v taksiju minibus, morate zaprositi za dovoljenje za obratovanje, ki vam omogoča zakonit prevoz potnikov.
Ta dovoljenja izdajajo licenčni oddelki, in čeprav so relativno poceni, ne bi imeli nobenega problema, zato poskusite pridobiti dovoljenje, preden začnete delovati. Svetujemo vam tudi, da raziskujete, katere poti bodo bolj donosne.
Ugotoviti morate, koliko boste verjetno plačevali pristojbine, da boste lahko delovali po izbrani poti in ali je to smiselno. Za začetek tega posla v Južni Afriki menimo, da je ogromna vsota R800 000 dovolj za nakup dveh ali treh novih taksijev minibusa, vendar je odvisno od tega, katere blagovne znamke imate najraje.
Upoštevajte, da je nakup nakupa taksija z gotovino na glavo, da ne boste mogli plačevati obrokov, ker ste vložili svoj denar. Pomembno pa je, da postavite realen postopek finančnega poslovodenja, ki vam bo omogočil, da to naložbo povrnete in začnete ustvarjati dobiček ali celo povečati svoje podjetje.
Upoštevajte tudi obratovalne stroške, kot so stroški goriva, storitev ali vzdrževanja in celo zavarovanje. Prepričani smo, da večina lastnikov taksijev ne postavlja potrebnih ukrepov, da bi pomagala podjetju pri uspehu. Poskusite, da ne storite enake napake, če boste morda izgubili življenjske prihranke.
Registrirajte svoje podjetje pri Komisiji za podjetja in intelektualno lastnino in odprite poslovni račun, tako da boste imeli dokumentacijo (finančno in drugače), ki vam bo pomagala voditi trajnostno poslovanje.
Začetek taksi podjetja v Južni Afriki - Celovit vodnik
- Pregled industrije
Podjetja v tej panogi zagotavljajo prevoz potnikov z avtomobili, ki ne vozijo po rednih progah ali po rednem prometu. Poročila so pokazala, da prihodke in prihodke taksi industrije poganjajo poslovna in prosti čas.
Donosnost posameznih podjetij je v celoti odvisna od inovativnosti in dobrega trženja. V taksi podjetju lahko majhna podjetja učinkovito konkurirajo velikim, saj je malo ekonomije obsega.
Upoštevajte tudi, da glavne storitve taksi industrije vključujejo prevoz potnikov s taksiji; najem limuzin, luksuznih avtomobilov, kombijev in drugih avtomobilov z vozniki; in vozniške izposoje z vozniki. Velika večina industrijskih prihodkov izvira iz lokalnih storitev potniškega prevoza.
Taksiji prevažajo potnike po odpremi na zahtevo ali rezervacijo stranke; tudi med vožnjo po mestnih ulicah ali na taksi postajališčih izberejo potnike, ki jih tolčejo ali označujejo. Podjetja imajo običajno centralno dispečersko pisarno, imajo lastno vozni park vozil, imajo lahko v lasti rezervoarje in črpalke za gorivo in lahko upravljajo s servisno in servisno delavnico.
Industrijska poročila navajajo, da je med 70% in 80% prebivalstva Južne Afrike v celoti odvisno od javnega prevoza zaradi njegovih potreb po mobilnosti, najbolj priljubljena izbira, minibus taksi, pa ima letni promet med R60bn in R90bn.
Strokovnjaki ocenjujejo, da je v tem neformalnem, nereguliranem sektorju 150.000 lastnikov taksijev minibusov, 300.000 voznikov, 100.000 rangov, 100.000 avtopralnic in 150.000 neuradnih trgovcev na taksi postajališčih. V industriji avtobusnih prevozov 19.000 avtobusov zagotovi 912 milijonov potniških potovanj na leto, medtem ko potujejo po ocenah 1, 4 milijarde kilometrov.
Ta del panoge zagotavlja neposredno zaposlitev približno 34.200 ljudem po vsej državi. Poročila navajajo, da bo do leta 2050 osem od desetih ljudi v Južni Afriki živelo v urbanem območju, kar bo povečalo odvisnost od taksijev za vsakodnevno gibanje.
Trdno verjamemo, da se pričakuje, da bo napredek v tehnologiji in zlasti „Big Data“ pozitivno vplival na sektor in izboljšal promet, kar bo olajšalo tranzitne tokove za milijone dnevnih prevoznikov.
Začetek taksi podjetja v Južni Afriki - trženje in raziskave izvedljivosti
- Demografija in psihografija
Vsi se lahko strinjamo, da so taksiji glavna ali bolje vsakodnevna ugodnost, ki jo potrebujejo vsi posamezniki, od visokih in mogočnih do šolskih otrok. Skoraj vse povprečne zaslužne družine v Južni Afriki imajo avtomobile (-e), a ali avtomobili hkrati zadovoljijo vse potrebe mobilnosti?
Dejstvo je, da so se vsi odrasli in večina najstnikov v življenju vkrcali v taksije, ne upoštevajoč velikokrat, intervalov ali pogostosti. Verjamemo, da taksi posel služi tako sposobnim kot tudi fizično oviranim, taksi industrija pa nima določenega starostnega obdobja ali socialnega statusa.
Seznam idej o nišah v taksi podjetju
Morate razumeti, da je to podjetje zelo donosno z dobrimi nišnimi idejami za osredotočene posameznike. Številni posamezniki, ki se lotijo tega podjetja, ciljajo na normalno odpiranje kupcev od lokacije do lokacije, ne da bi upoštevali druge niše, ki bi lahko postavili živila na svoje mize. Taksi posel je v tej dobi presegel običajne taksi klice in storitve, ki smo jih vsi navajeni. Niše v tej panogi vključujejo;
- Otroške taksi storitve
- Zdravstveni taksi
- Služba vodnega taksija
- Najem avtomobila
- Servis limuzine
- Minibus taxi itd.
Raven konkurence v južnoafriški taksi industriji
Upoštevajte, da se naša raziskava osredotoča na južnoafriško industrijo taksijev, sektor, ki dopolnjuje druge avtobusne proge, minibuse in avtobusne storitve. Poročila kažejo, da taksi industrija kot celota predstavlja približno 70% porabe javnega prevoza v Južni Afriki.
Potem pa strokovnjaki v industriji ocenjujejo, da je 90% južnoafriških taksijev minibus in le 10% taksijev. Ker ni zanesljivih podatkov, je težko zagotoviti ustrezne statistične podatke za to panogo, vendar finančna družba ocenjuje, da je na cesti približno 20.000 odmerjenih taksijev.
Poleg negativnega vpliva na trenutno gospodarsko ozračje na povpraševanje po storitvah so morali upravljavci taksijev preživeti moteče učinke tehnologije za elektronsko klicanje s pametnimi telefoni, ki jo je uvedla Uber Technologies. Verjamemo, da koncept Uber spreminja industrijo in spreminja način razmišljanja ljudi o prevozu.
Trenutno taksi operaterji s tradicionalnim odmerjenim številom Uber vidijo, da se ukvarja s nepošteno konkurenčno prakso, saj deluje nezakonito, brez dovoljenj in zaračunavanja nižjih stroškov. Skrb vzbuja tudi naraščajoče število drugih storitev, ki so v neposredni konkurenci nekaterim tradicionalnim 24-urnim storitvam, ki jih ponuja odmerjena taksi industrija.
Upoštevati morate, da naj bi predlog zakona o spremembi kopenskega prometa iz leta 2015 spremenil in prestrukturiral nacionalni sistem kopenskega prometa. Verjamemo, da predlog zakona vključuje določbe o prevozu v elektronskem prometu in z vidika zakonodaje bodo vozniki, ki uporabljajo Uber kot tehnološki partner, potrebovali dovoljenja za opravljanje taksijev in bodo v skladu z drugimi prevoženimi taksi prevozniki veljali predpise.
Seznam dobro znanih podjetij v taksi podjetju
Taksi industrija je tako kot številne industrije na svetu polna konkurence in boja za preživetje. Spodaj je nekaj takih imen v taksi podjetju
- Uber - Združene države Amerike
- J21 - Združeno kraljestvo
- Kača Ace - ZDA
- Udobni taksi - Singapur
- Rdeča kabina - Nigerija
- Kabina AAA - ZDA
- Ascotova taksi služba - Avstralija
- Kabine OLA - Svet
- Dididache - Kitajska
- Toplimo - Belgija
- Asociación Radio Taxi Iluchmajor Arenal - Španija
- Taksi South Kerry - Irska
- Prenosi Belek - Turčija
- Taksi Alessandro - Italija
- Airtrail Slovenija - Slovenija
Ekonomska analiza
Taksi posel je zelo pomemben del gospodarstva katere koli lokacije. Kot obiskovalec nekega kraja je vseeno, ali ste prišli po cesti, morju ali zraku, obstaja velika verjetnost, da bo prva oseba, ki jo boste srečali v novem mestu, taksist, ki ga morate imeti zaposleni, da vas odpeljejo do cilja, odnos in prevoz taksista pa samodejno ustvari splošen prvi vtis o odnosu prebivalcev tega območja do vas.
Gospodarstvo kraja pa vpliva na taksi poslovanje s prevozninami, ceno goriva in dobrimi cestami. Upoštevajte, da več milijardna taksi industrija za minibuse Rand prevozi več kot 60% potnikov v južni Afriki. Verjamemo, da so vsi ljudje iz nižjega ekonomskega razreda.
Upoštevati morate tudi, da industrijo skoraj v celoti sestavljajo 16-sedežni avtobusi Toyota Hiace, ki so včasih nevarni ali ne potrebujejo tehničnih potreb. Taksisti minibusa so znani po tem, da niso upoštevali cestnih pravil in da so se odločno obremenjevali s potniki.
Zaradi učinkovito neurejenega trga in hude konkurence za potnike in donosne poti v Južni Afriki taksi prevozniki združujejo lokalna in nacionalna združenja. Ta združenja so kmalu pokazala taktiko, ki je podobna mafiji, vključno z najemom napadalcev in vso vojskovanje v tolpah.
Začeti taksi posel od ničesar ali bolje kupiti franšizo ?
V tem poslu in zlasti v Južni Afriki je veliko lastnikov taksi podjetij začelo iz nič, vendar to ni zagotovilo za uspeh. Začeti podjetje iz nič ali kupiti franšizo ima svoje prednosti in slabosti.
Morate razumeti, da je taksi posel ciljno usmerjen posel, kjer večja podjetja plavajo globlje in se malčki borijo, da bi postali večji. Inovativnost, zavzetost in priljubljenost blagovne znamke so pomembne spodbude, ki lahko zagotavljajo uspeh v tej panogi in nakup v franšizo lahko to zagotavlja enostavno.
Močno se strinjamo, da vam že od začetka 100-odstotni nadzor nad vašim poslovanjem, vendar bo potrebno več časa, boja in zavez. Taksi posel je presegel kabine, ki plujejo po mestih v iskanju potnikov, nakup franšize pa bo osredotočenemu posamezniku omogočil ustrezne temelje, da bo lahko zgradil podjetje, ki lahko s časom raste med konkurenti.
Morebitne nevarnosti in izzivi, s katerimi se boste soočali, ko začnete s taksi podjetjem
Vsako podjetje ima svoje grožnje in izzive, ki zahtevajo skrbno načrtovanje, da se doseže obseg. Če želite biti uspešni pri vsakem poslovnem podvigu, potrebujete izračunane raziskave, borbe in inovacije. Taksi posel je posel za posameznike, ki so močno voljni, potrpežljivi in preračunljivi.
Pri začetku tega posla so cene plina in vozil v resnici ključne težave zlasti v tem delu sveta. Vsaki naraščajoči stroški bencina, dizla ali kakršnih koli vozil, ki jih vozijo v teh dneh, so visoki, vendar lahko uvedba prihrankov goriva v vozilih pomaga zmanjšati porabo goriva. Tudi takse in davki, ki jih plačujejo vozniki in podjetja, so lahko izziv za nekoga, ki upa začeti taksi posel.
Druga verjetna grožnja ob začetku tega podjetja so stroški vzdrževanja avtomobilov v dobrem stanju. Vaša naloga kot lastnika taksi podjetij je, da redno vzdržujete svoje taksije in to stane denar. Na enak način se avtomobili včasih nepričakovano pokvarijo in to bi lahko pomenilo le poslovitev od prihodka tega dne.
Druga ključna grožnja v tem poslu je iskanje dobrih in poštenih voznikov. Številni vozniki v Južni Afriki preprosto niso enostavni in bi iskali načine, kako vas lahko zamenjajo z vsako priložnostjo.
Obstajali so celo primeri voznikov, ki bežijo z vozili delodajalca. Če se želite zavarovati pred takšnimi dogodki, morate zagotoviti, da ima vsak voznik, ki ga zaposlite, jamca, ki bi bil odgovoren za kakršno koli škodo. Na vse svoje taksije lahko namestite tudi naprave za sledenje avtomobilov.
Začetek taksi podjetja v Južni Afriki - Legal Matter
- Najboljša pravna oseba za taksi podjetja v Južni Afriki
Pri izbiri pravne osebe, ki je najboljša za vaše podjetje s taksiji, je treba upoštevati veliko dejavnikov. Vrsta pravne osebe, ki jo boste izbrali, bo vplivala na način, kako boste vložili papirje, se soočili z osebno odgovornostjo, plačali davke in po potrebi vložili zahtevo za zaščito pred stečajem. Večina lastnikov taksi podjetij v Južni Afriki oblikuje svoje poslovanje kot samostojni podjetnik, toda zaradi tega članka je zaprto sodelovanje najboljša pravna oseba za vaše taksi poslovanje.
Zaprte korporacije (CC) so zasnovane posebej za mala podjetja. Je pravna oseba, ki je bolj ločena od lastnikov kot partnerstvo ali samostojno podjetništvo in bolj prožna od družbe. KZ velja za ločeno in samostojno pravno osebo, ki jo sestavljajo in lastijo njeni člani, vendar obstaja neodvisno od njih.
CC je lahko sestavljen z enim ali več člani, vendar ne sme imeti več kot 10. Upoštevajte, da so lahko člani CC samo posamezniki. Verjamemo, da se razlikuje od družbe, ki ima lahko druge družbe kot delničarje.
CC-ji morajo biti registrirani pri tajniku tesnih korporacij. Ponavadi je hitreje opraviti registracijo prek odvetnika ali računovodje, v tem primeru pa lahko registracija stane tudi do R1 000. Upoštevajte tudi, da lahko CC ima v lasti premoženje in sklepa sporazume. Člani ne odgovarjajo za dolgove Cc. Vendar pa lahko člani skupaj s CK odgovarjajo v naslednjih okoliščinah:
- Če število članov presega 10
- Če ima družba delež družbe
- Če član, ki je prepovedan sodelovati pri upravljanju KZ, to stori
- Če se ime tesne družbe uporablja brez kratice "CC"
- Če član ne da svojega začetnega prispevka v CC
Zamudne ideje za ime podjetja za taksi posel v Južni Afriki
- Kabine pobiranja
- Autojets
- 24/7 kabine
- Izbirajte in spustite motorje
- JahanjeEmirati
- Hitre kabine
- SuperFire
- Modri ekspres
- Metro kabine
- Varni vozniki
Zavarovalne politike
Pri vodenju taksi podjetja morate imeti nekaj osnovnega zavarovanja za kritje svojih strank v primeru, da kateri od vaših voznikov povzroči poškodbo ali škodo na premoženju. Zavarovanje deluje v tej panogi z visokim tveganjem v primeru nezgode ali kakšnega drugega nesrečnega incidenta.
- Odgovornost voznikov
Morate imeti zavarovanje odgovornosti voznika za poškodbe drugih, vključno s potniki, in za škodo na premoženju drugih ljudi, ki je posledica uporabe vozila na cesti.
- Celovito zavarovanje
To zavarovanje krije škodo na vozilih ter odgovornost tretjih oseb, požar in tatvino ter zadostno kritje za blago, ki se prevaža v smislu škode in tatvine.
- Varstvo intelektualne lastnine
Zaščita intelektualne lastnine v taksi industriji pomeni zaščito časa, denarja in truda, ki ga vložite v svoje podjetje. Pomaga vam zaščititi, kar je vaše, izoblikovati ročno delo in iznajdljivost v dobičkonosne donose, se postaviti za rast ali širitev poslovanja, držati konkurenco, zagotoviti, da se ne kosate s pravicami, preprečiti zaposlenim, da pomagajo konkurentom, privabiti vlagatelje in promovirajte tudi vaše podjetje za vlagatelje.
Številni lastniki taksi podjetij verjamejo, da je zaščita intelektualne lastnine namenjena samo velikim podjetjem, ampak kot podjetnik, ki si je močno prizadeval, da bi ustvaril in upravljal vaše podjetje s taksiji; mora biti v vašem interesu, da se prepričate, ali so vaše intelektualne lastnosti za vas - tako zdaj kot v prihodnosti. Intelektualne lastnosti v taksi industriji lahko vključujejo
- Registrirane in neregistrirane blagovne znamke - vaše ime blagovne znamke.
- Patenti - običajno nov način, postopek ali material, ki je izumljen kot poslovna inovacija
- Skrivnosti podjetja
- Sporazumi o tajnosti - pogodbe, ki hranijo dragocene informacije
Ali je za vodenje taksijev v Južni Afriki potrebno strokovno potrdilo?
V Južni Afriki je najpomembnejše potrdilo, ki ga ima taksi operater, dovoljenje za pot. Taksi združenje bo naložilo podatke o vozniku in vozilu v bazo podatkov, ki bo nato pokazala, ali je pot donosna ali ne. Če je na isti poti preveč taksijev, se bo verjetnost, da bo voznik ustvaril dobiček, zmanjšal.
Poti v državi dodeljujejo in nadzirajo lokalne oblasti, toda naloga taksi združenja je biti zelo previden pri zagotavljanju, da ni preveč voznikov, ki vozijo po isti poti. Upoštevajte, da morajo vodstva ali lastniki taksi podjetij imeti kvalifikacije, kot je nacionalno spričevalo o profesionalni vožnji, saj ta kvalifikacija ponuja širok spekter spretnosti, vključno z:
- Odnosi s strankami
- Nalaganje tovora
- Delovanje žerjava
- Varnost in zdravje pri delu
- Nenormalne obremenitve
- Finančno načrtovanje
- Razvoj samega sebe
- Uporaba kombinacije vozila
- Organ za izobraževanje in usposabljanje v prometu (TETA) akreditira izvajalce usposabljanja po vsej državi.
Seznam pravnih dokumentov, ki jih potrebujete za vodenje taksijev v Južni Afriki
V Južni Afriki mora biti vaše podjetje registrirano pri ustreznih južnoafriških agencijah, vključno z uradom za registracijo podjetij in intelektualne lastnine (CIPRO), ministrstvom za delo in ministrstvom za promet. Ko je registracija končana in se najamejo licencirani taksisti, je posel brezplačen.
Najprej morate registrirati želeno ime podjetja, tako da obiščete spletno mesto CIPRO in izpolnite obrazec za prijavo imena. Obrazec lahko osebno oddate tudi v pisarni CIPRO v Pretoriji. Potrjeno ime bo samodejno rezervirano dva meseca. Nato morate CIPRO predložiti izpolnjeno potrdilo o začetku poslovanja podjetja, da lahko podjetje začne dobivati kapital ali trgovske deleže.
Upoštevajte, da morate vključiti naslednje izpolnjene dokumente: pismo CIPRO, iz katerega je razvidno, da je bilo ime podjetja odobreno, kopijo akta o ustanovitvi, kopijo memoranduma in en izvod statuta, ki mora vsebovati stran s podpisom . Vključiti je treba tudi pristojbino.
Najnižji stroški so lahko 415 ZAR (53 USD). Poleg tega je treba predložiti naslednje obrazce: Obrazec CM22, CM27, CM29, CM31, CM46 in CM49. Vsi obrazci so na voljo na spletni strani CIPRO. Po predložitvi vseh potrebnih obrazcev, dokumentov in pristojbin bo CIPRO potreben pet do sedem dni, da se ustanovi.
Za davčne namene se morate registrirati tudi tako, da potrebne obrazce predložite Južnoafriški službi za prihodke. Verjamemo, da bo ustrezen obrazec odvisen od vrste podjetja, vendar so vsi obrazci na voljo na spletni strani SARS. Podjetje se mora nato registrirati kot delodajalec z obrazcem EMP101e, ki je na voljo tudi na spletni strani SARS. Za namene davka na dodano vrednost (DDV) mora podjetje podjetje SARS predložiti ime svojega javnega uslužbenca in ta oseba mora biti prebivalec Južne Afrike. Postopek davčne registracije bo trajal 12 dni.
Upoštevajte, da se morate prijaviti pri južnoafriškem ministrstvu za delo. To storite tako, da predložite obrazca U18 in U19 in počakate, da oddelek odobri vlogo. Obrazci so na voljo na spletni strani Ministrstva za delo. Po odobritvi bo oddelek izdal referenčno številko podjetja.
Ne pozabite zaposliti taksistov s poklicnimi vozniškimi dovoljenji, pridobljenimi na Ministrstvu za promet. Vsi taksisti morajo imeti vozniško dovoljenje in poklicno vozniško dovoljenje za delovanje v Južni Afriki. Taksist mora v provinčno ministrstvo za promet zaprositi za dovoljenje.
Financiranje vašega taksi podjetja v Južni Afriki
V Južni Afriki so najpogosteje uporabljena vozila Toyota ali Nissan taksiji. Ta se v taksi industriji imenujejo premium vozila zaradi svoje zanesljivosti. Te taksije na drobno gibljejo od približno R100 000 do R340 000, toda za skupne stroške, ki bi vključevali plačilo pristojbin za vozovnice in pristojbine taksi prevoznikov, lahko skupni stroški znašajo do R350 000 za začetek taksi dejavnosti.
Vsaka industrija ima svoje pomanjkljivosti in vsako podjetje ima finančne dobičke in izgube. Zdaj je na vas, kot na lastnika podjetja, da boste nemoteno poslovali. Čeprav so avtobusi minibusa že dobro poznan na cestah Južne Afrike, notranje poslovanje podjetja ni na splošno dobro znano, zato vam močno svetujemo, da opravite konkretno raziskavo, preden se potopite v to panogo.
Poročila kažejo, da ima splošni prometni promet na dnu trga „nizko oviro za vstop“, kar pomeni, da lahko vsakdo, ki ima minibus, začne ponujati prevozne storitve. Posledica tega je poplava konkurence na spodnjem koncu trga.
V nekaterih primerih podjetnik začne podjetje z malo ali nič kapitala, odvisno samo od prihodkov, ki izhajajo iz podjetja, da pokrije vse režijske stroške od prvega dne. To pomanjkanje kapitalskih omejitev tržnih dejavnosti zmanjšuje, kar lahko povzroči povečan dohodek. Kje pridobiti finančna sredstva v tej panogi, lahko vključuje ...
- Komercialne banke
Zdaj financirajo vozila, ki se uporabljajo v prometni panogi. Preden začnete financirati banko, morate banki pokazati, da imate potrebno strokovno znanje za vodenje podjetja z izdelavo dobro izdelanega poslovnega načrta. Za kritje zneska posojila, ki ga potrebujete, boste potrebovali varščino (osebno jamstvo in premoženje).
- Začetni sklad Khula
Ta sklad je bil ustanovljen za krepitev možnosti zgodovinsko prikrajšanih podjetnikov Južne Afrike za gradnjo novih podjetij. Posamezne rešitve so strukturirane po oceni potencialne donosnosti podjetja in stopnje tveganja. Posojila se odplačujejo v obdobju 5-8 let, mala in srednja podjetja pa lahko zaprosijo za financiranje med 150 000 R3 in R3 milijoni.
- IDC sklad za kovine, promet in stroje
Korporacija za industrijski razvoj pomaga južnoafriškim podjetnikom pri financiranju vozil, sestavnih delov in dodatkov ter različnih prevoznih izdelkov, kot so čolni, letala in vlaki. Povračilo se običajno opravi v obdobju 5-10 let, odvisno od profila tveganja.
Izbira primerne lokacije za vaš taksi posel v Južni Afriki
V tem poslu je ena ključnih odločitev, da izberete primerno lokacijo za vaše podjetje. Morali bi si ogledati prednosti, ki jih lahko nudi vsako območje, in državno pomoč, ki bi lahko bila na voljo.
Verjamemo, da bi morala biti primerna lokacija za vaš taksi posel enostaven dostop do vseh glavnih poti na vašem območju in dovolj parkirnega prostora za varno shranjevanje vseh vaših vozil. Lokacija taksi podjetja ali odpremna pisarna za vaš taksi posel mora biti enostavna za iskanje, primerna za točenje in popravljanje taksijev. Trdno verjamemo, da so centralizirana spletna mesta najboljša, če boste oskrbovali celotno mesto.
Začetek taksi podjetja v Južni Afriki - tehnične in delovne sile
Strinjamo se, da lahko ta donosen posel začne in vodi posameznik, verjetno lastnik, vendar to ne pomeni nujno, da je taksi posel samo en posameznik. Verjamemo pa, da bo delovna sila, ki jo boste potrebovali za vodenje taksi podjetja, odvisna od velikosti vašega podjetja.
Upoštevajte, da pojav tehnologije dolgoročno vpliva na potrebo po delovni sili v poslovnem svetu. Na primer, z uvedbo mobilnih aplikacij v taksi industriji predstavnike oskrbe strank zamenjajo programerji in spletni oblikovalci.
Poročila kažejo, da to podjetje postopoma prevlada nad tehnologijo in znanostjo. Nismo več stari za avtomobilsko industrijo, ki smo je navajeni, zdaj pa je to industrija, ki doživlja pozitivne spremembe, da bo lahko nudila neurejene storitve. Za začetek taksi dejavnosti je potrebno malo opreme
- Vozila
- Vozniki
- Garaže
- Dispečerski sistemi
- Zgornje luči
- Taksimetri
- GPS
- Elektronski transakcijski sistemi
- Zasloni za zaščito taksistov
- Varnostne kamere za taksije
- Nalepke in nalepke
Proces storitve je vključen v taksi posel v Južni Afriki
Ta posel nima nobenih proizvodnih sredstev ali surovin za proizvodnjo, temveč samo posebne storitve. Ta potrebna služba je zgrajena na gibanju človeka iz lokacije v drugo. Taksiji ne prevažajo samo telesno sposobnih ljudi, ampak tudi bolne posameznike v zvezi z zdravstvenimi taksiji.
Taksiji delujejo tudi v različnih prevoznih metodah, kot so vodni in zračni taksiji. Dejansko je storitev, ki jo ponujajo podjetja v tej panogi, pri nas veliko povpraševanje.
Stranka lahko preprosto zamahne s taksijem in pokliče taksi, pokliče taksi podjetje, stoji na taksi stojalu ali uporabi taksi aplikacijo, da zaprosi za storitve. Nato se informacije obdelujejo in taksist prevzame potnika in se spusti na dogovorjenem mestu. Potem pa upoštevajte, da se odmerjeni taksiji razvrščajo v Južni Afriki. Obstajajo tri stopnje.
- Stopnja A : Vozila, stara več kot pet let, kot je določeno s prvim datumom registracije. Imajo klimatsko napravo, napredne zavorne sisteme, električna stekla in druge lastnosti, ki jih določa razvrstitvena plošča.
- Stopnja B : Vozila, stara več kot osem let, kot je določeno s prvim datumom registracije, s klimatsko napravo in drugimi lastnostmi, kot jih je določil razvrstitveni odbor.
- Stopnja C : To so manjša ali starejša vozila vrst, standardov in lastnosti, ki jih določi razvrstitvena tabla.
Začetek taksi podjetja v Južni Afriki - marketinški načrt
- Trženjske ideje in strategije za taksi podjetja
Zelo pomembno je ugotoviti, da sta intenzivna konkurenca in rast tehnologije preusmerili taksi industrijo na drugo raven. Morate razumeti, da vas ustvarjalnost potiska k iskanju načinov, kako izboljšati poslovanje. Ko začnete s tem podjetjem, morate razmisliti o ustvarjanju vizitk, ki jih lahko daste, da bodo ljudje imeli pri roki vašo številko, ko pride čas za poklic taksija.
Verjamemo, da boste, če boste vzpostavili konkretne odnose s ponavljajočimi se strankami in z ljudmi, ki pogosto kličejo taksije (npr. Lastniki barov ali hotelirji) in ohranili ta razmerja, verjetno našli z ustaljenim tokom.
Prav tako morate imeti v mislih, da najpogostejši čas, ko ljudje potrebujejo taksi, je po pitju. Predlagamo, da se pogovorite z lokalnimi lastniki barov in preverite, ali se lahko z njimi dogovorite, da bodo "na klic" za stranke, ki so preveč popile. Lastnikom lokala podarite svojo kartico in morda ponudite strankam posebno promocijo ali provizijo, če vas bodo najprej poklicali, ko nekdo potrebuje potovanje s taksijem domov.
Ljudje potrebujejo tudi taksije v hotelih in na letališčih. Ugotoviti morate, ali lahko vozite taksi do teh lokacij in se pridružite liniji čakajočih taksijev ali če obstajajo posebne zahteve. V tem delu sveta imajo letališča včasih posebne letališke taksi storitve, vendar to ni vedno tako.
Iščete lahko načine, kako narediti taksi edinstven in privlačen, da bi lahko pritegnili pozornost strank. Svetujemo vam, da ostanete ustvarjalni, ko razmišljate o ljudeh, ki bi lahko uporabljali taksije, na primer starejše občane, ki morda potrebujejo poseben invalidski prevoz.
Možne konkurenčne strategije za zmago vaših konkurentov v taksi podjetju
Morate razumeti, da je konkurenca tisto, kar prinaša ideje in ustvarjalnost. Brez konkurence bi bil taksi posel dolgočasen in bo manjkalo novih idej in nihče se ne bo trudil, da bi zadovoljil širšo javnost. Verjamemo, da možni načini za zmago konkurentov v taksi podjetju vključujejo iskanje praznine ali odprtino v poslu in zapolnitev.
Za uspeh podjetja ni nujno, da je revolucionarno. Namesto, da bi se borili za povsem novo idejo, si oglejte industrijo in poglejte, kje je treba zapolniti praznino.
Praznina, ki jo nameravate zapolniti, ali storitve, za katere upate, da bodo ponujene, so lahko v marsičem podobne kot pri konkurenci, razen nekaj dejavnikov. To je ključ do vsega. Morali bi biti odlični v vseh osnovah, nato pa vložite svojo energijo in se osredotočite na to, da ste izjemni v tistem, kar vas razlikuje.
Predlagamo vam tudi, da vzpostavite kulturo, osredotočeno na stranke, tako da voznike učite pokazati gostoljubnost in prijazno osebnost, razumeti potrebe strank in prisluhniti pritožbam. Ljudje bi lahko z veseljem plačali poceni vozovnice, vendar bi večina ljudi upoštevala svoje udobje in srečo glede na ceno, ki jo plačujejo.
Upoštevajte, da konkurenčna in natrpana industrija kaže, da povpraševanje kupcev obstaja in da je trg izvedljiv. Če boste izklesali in gojili svoje ideje, bo prostor za vaš taksi posel.
Strategije za povečanje ozaveščenosti o blagovni znamki Taxi in ustvarjanje celostne podobe
Začeti taksi posel ni dovolj, saj potrebuje več kot le vozila in voznike, da se ustanovi v tem poslu. Če želite osvojiti kupce, morate poskrbeti, da viknete o svoji blagovni znamki in dobite svoje ime pred čim več očesnih zrkel.
Dejansko to ne bo lahka naloga, saj je potrebno načrtovanje in inovacije potisniti vaše podjetje s taksiji do te mere, da vas ljudje zlahka prepoznajo in pokrovite. Načini za povečanje prepoznavnosti vaše blagovne znamke in ustvarjanje celostne podobe v taksi podjetju lahko vključujejo;
- Izkoristite splet
V tej novi tehnološki dobi so domovi in podjetja po vsem svetu na spletu in mobilni telefoni imajo običajno dostop do interneta. Predlagamo vam, da promovirate svojo poslovno ozaveščenost z razvojem spletnega mesta. Prav tako lahko najamete podjetje za optimizacijo iskalnih strojev ali se sami naučite postopka, da zagotovite, da se vaše spletno mesto uvršča visoko v rezultate spletnega iskanja.
- Vzpostavite prisotnost družbenih medijev
Upoštevajte, da so spletna mesta v družabnih medijih, kot sta Facebook in Twitter, lahko zelo ključna orodja za krepitev prepoznavnosti vaše blagovne znamke, saj služijo kot forumi, na katerih potrošniki razpravljajo o svojem življenju, vključno s svojimi dejavnostmi in predmeti, ki so jim všeč.
Kadar koli stranka uživa v storitvah, ki jih ponujate, in ljudem o njih pove, ona / ona opravlja brezplačno delo za povečanje prepoznavnosti vaše blagovne znamke za vas. Čim lažje boste ljudje vzpostavili povezavo do vašega podjetja, da bi lahko sledili drugim, več ljudi bo spoznalo vašo blagovno znamko.
Uporaba tradicionalnih metod
Uporaba elektronskih komunikacij se pri elektronskih komunikacijah morda zmanjšuje, vendar veliko potrošnikov še vedno bere časopise in revije. Zmanjševanje pomena tiskanih publikacij boste morda lahko izkoristili s pogajanji o nižji stopnji oglaševanja.
Ne pozabite ustvariti privlačnega oglasa, ki bo vidno prikazal vaše podjetje s taksiji in razložil njegove storitve. Obrnite se na lokalne ali celo nacionalne publikacije in sodelujte z njihovimi oglaševalskimi oddelki, da svoje oglase vstavite na najbolj viden način.
- Sponzorirajo javne prireditve
Trdno verjamemo, da če gostite ali prispevate na dobrodelnem dogodku, kot je golf turnir, lahko vidno prikažete ime svojega podjetja potrošnikom z razpoložljivim dohodkom. Poleg tega, da imate svoje ime ali logotip pred temi potencialnimi strankami, se lahko vaše podjetje in storitve vidijo v ugodni luči za prispevek k dobrodelnosti.
Predlagamo, da se obrnete na lokalne dobrodelne organizacije, ki jih podpirate, da preverite njihovo zanimanje za vaše sponzorstvo. Predlagajte dogodke, kot so praznovanja za mejnike za dolgotrajne ustanove ali družinske prireditve za vikende, ki bi ustvarili glasnost in javnost tako za organizacijo kot za vaše podjetje s taksiji.