Prevoz blaga in logistike je eno najbolj donosnih dejavnosti. Toda večina ljudi se izogiba temu poslu zaradi svoje tvegane in kapitalsko intenzivne narave. Ali se želite naučiti, kako začeti s tovornimi vozili iz nič? Potrebujete vzorec predloge poslovnega načrta ali poročilo o izvedljivosti ? Potem vam svetujem, da berete dalje.
Začeti s tovornimi vozili je ideja, s katero se igram že nekaj časa. Ne glede na to, ali ste podjetnik ali zaposleni voznik tovornjakov, je začetek podjetja s tovornimi vozili moral ujeti tudi vašo domišljijo.
OPOMBA - Ta članek je napisan v besedilu: " Celoten vodnik o ustanovitvi prevoznih podjetij iz nič ."
Preden se lotim tega trdega zapisa, želim navesti dejstvo, da imajo transportne panoge podobne temeljne in tehnične dejavnike po vsem svetu. Medtem ko bom v tem članku uporabil Nigerijo kot študijo primera, se lahko lekcije / informacije uporabijo ali ponovijo kjer koli drugje; naj bo to v ZDA, Kanadi, svetu, Avstraliji, Veliki Britaniji itd.
Kot kaže, je tovornjakarstvo eno največjih podjetij na svetu. Dejansko samo v ZDA avtomobilska industrija proizvede več kot 300 milijard dolarjev prihodka na leto. V Nigeriji je prevoz blaga in celo logistika milijarda dolarjev z nenasitnim trgom. To je zato, ker je prevoz blaga na velike razdalje postal pomembna panoga.
Ne glede na to, v kateri panogi se znajdete, morate prevoziti razsuti tovor naprej in nazaj (surovo in končno blago ). Zaradi tega je transportna industrija zelo donosen.
Zagon podjetja za prevoz - vzorčna predloga poslovnega načrta
Zdaj, če vas zanima, kako začeti prevoz s tovornimi vozili ; prišli ste na pravo mesto, ker bom delil nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali do uspeha na tem področju. Tu se začne vaša pot do tovornega prometa .
Preden pa se lotim podrobnosti o začetku prevozov, želim izrecno povedati, da informacije v tem članku nikakor ne nadomeščajo potrebe po izvedbi študije izvedljivosti, napišite poslovni načrt za vaše poslovne prevoze in naredite svojo skrbnost. Tukaj je primer vzorčne predloge poslovnega načrta, s katero lahko začnete.
1. Vaša osebnost -: Da, prva stvar, ki jo je treba upoštevati, je vaša osebnost. Najprej moraš biti prepričan, da si tega resnično želiš. Včasih ni preveč dobro, da bi se sami lotili denarja za denar; strast do takšnega posla, ki ga opravljate, bi vam pomagala pri soočanju z izzivi in vas spodbudila k uspehu.
Prevoz blaga je donosno v redu, vendar napolnjen z veliko tveganji in izzivi, zato za to uspešno poslovanje potrebujete trden um in odločnost. Biti morate pripravljeni na spopadanje z nepoštenimi vozniki, senčno mehaniko, nesrečami in vsemi vrstami izzivov, ki se bodo zagotovo pojavili v nekem trenutku tega posla.
2. Izberite nišo v transportni industriji
Industrija prevozov je zelo široka in če želite uspeti v njej, morate izbrati nišo. V prevoznih dejavnostih obstajajo različne niše in niša, ki jo izberete, bi določila vrsto vozil, ki jih potrebujete, in vaše zagonske stroške.
Na primer, lahko preverite te poslovne priložnosti za lastnike tovornjakov in nato vzemite spodnje vprašanje:
- Ali se boste ukvarjali s prevozom razsutega blaga ali bi zakupili tovornjake podjetjem v prometni panogi?
- Ali boste svoj tovornjak oddali pooblaščenim prevoznikom ali bi raje dali tovornjak na najem ?
- Ali se boste odpeljali na kratke ali dolge razdalje?
- Če greš v prevoz; boste vlekli trdno ali tekoče blago ?
To so vprašanja, na katera morate odgovoriti, preden se odločite za začetek lastnega podjetja s tovornimi vozili. Če izberete na primer prevoz blaga z naftnimi derivati, boste potrebovali cisterno za nafto in morali bi se registrirati pri naftni družbi ali delati kot podizvajalec pri že registrirani družbi, če pa želite začeti s prevozom gradbenih materialov kot npr. prevoz peska, cementa in granita od kamnolomov do gradbišč, kar bi potrebovali je prekucnik ali tovornjak.
3. Začetni kapital
Naslednja stvar, ki jo boste morali začeti v avtomobilski industriji, je kapital in veliko ga boste potrebovali. Prevozništvo je kapitalsko intenzivno in verjetno najbolj krvav del začetka tovornih vozil. Vaš začetni kapital bo v veliki meri odvisen od velikosti flote, ki jo nameravate imeti. Zato morate napisati poslovni načrt in imeti jasno predstavo, koliko bi potrebovali, da začnete podjetje, in pogledati v svoje prihranke, da vidite, ali si to lahko privoščite.
Ali boste kupili nove tovornjake ali rabljene tovornjake ? Obstajata dva načina, s katerimi lahko dobite tovornjake; jih lahko kupite takoj ali jih dobite v zakupu. Druga možnost je, da poiščete podizvajalce. Čeprav je začetna naložba precej velika, jo lahko enostavno dobite nazaj, če sprejmete prave upravljavske odločitve.
Če nimate dovolj sredstev za začetek in bi želeli raziskati druge možnosti financiranja, najprej razmislite o svoji kreditni sposobnosti in upravičenosti do izposojenega financiranja in ali imate zavarovanje s premoženjem, ki ga želite izposoditi. Prav tako morate preučiti obrestne mere za posojilo in ga primerjati s predvidenim zaslužkom iz podjetja, da se prepričate, da bo podjetje še vedno dobičkonosno tudi po plačilu takih obresti.
- Kako financirati prevoz blaga
Nekaj finančnikov je pripravljenih financirati ta projekt, če jih lahko prepričate. Največja možnost financiranja je najem. Na splošno se zakup opreme šteje kot pogodba o uporabi med lastnikom opreme » najemodajalcem « in uporabnikom opreme » najemnikom «, pri čemer najemnik najemodajalcu naloži periodično najemnino kot nadomestilo za uporabo opreme. Način gledanja in uporabe najema se močno razlikuje, čeprav obstajata dve glavni obliki:
- Finančni najem
- Poslovni najem
Finančni najem, ki je najpogostejša vrsta najema v Nigeriji in po vsem svetu, v veliki meri prenese vsa tveganja in koristi lastništva na najemnika, medtem ko najemodajalec še vedno obdrži lastništvo opreme, ki jo lahko sčasoma prenese.
V operativnem najemu se znaten del tveganj in koristi, povezanih z lastništvom, ne prenese na najemnika. Izraz operativni najem zajema kratkotrajni najem opreme, kot so priklopniki, motorna vozila, barže ali čolni. Leasing daje najemnikom možnost plačila v daljšem obdobju kot pri večini drugih oblik financiranja. To najemniku omogoča možnost zmanjšanja finančnih obveznosti, zlasti v času stresa.
4. Pravila in predpisi
Drug pomemben dejavnik, ki ga je treba resno razmisliti, so pravne zahteve, ki so potrebne za začetek prevoza blaga s prevozom blaga. Od vas bi morali pridobiti različna dovoljenja in dovoljenja, poleg tega pa bi dobili tudi nabor pravil in predpisov, ki se jih morate držati. Morali bi opraviti obsežno raziskavo o tem, kaj so ta pravila, in zagotoviti, da jih upoštevate.
5. Zavarovanje -: prevoz blaga je prenašal z veliko tveganji. Prevozili bi drago blago, ki ne pripada vam in ga je treba varno odpeljati do cilja. Ob upoštevanju dejstva, da bi prevažali dolge razdalje, da bi dostavili to blago; nemogoče je napovedati stvari, ki se lahko ali ne zgodijo na poti.
Včasih se lahko zgodijo nesreče, pojavijo se lahko primeri tatvin, nepošteni vozniki lahko blago celo preusmerijo drugam, kar bi povzročilo velik dolg s strani prevoznika. Zato je pridobitev zavarovanja za prevoz blaga zelo pomembna, zato morate upoštevati stroške pridobitve zavarovalnih polic in premije, ki bi jih morali plačati, in jih primerjati s predvidenim zaslužkom, da ugotovite uspešnost poslovanja.
6. Vaša strategija upravljanja
Naslednja pomembnost, ki jo morate preučiti pri zagonu tovornih vozil, je vaša strategija upravljanja ravnanja s tovorom in strankami. Dobra vodstvena ekipa je zelo pomembna za vodenje uspešnega transportnega podjetja. Če ste neizkušeni, boste morda morali zaposliti vodjo, ki ima izkušnje za nadzorovanje vsakodnevnih zadev in donosnost poslovanja.
Vaša vodstvena ekipa mora imeti izkušnje v prometni panogi; zlasti z upravljanjem tovornjakov. Drug pomemben vidik vodenja tovornih vozil je vaš računovodski postopek. Če želite olajšati stvari, lahko kupite računovodsko programsko opremo za svoje podjetje. Druga možnost je, da svoja vozila postavite pod podjetja za upravljanje voznih parkov, ki bodo upravljala vozila namesto vas in vam mesečno plačevala dogovorjeno vsoto.
7. Zaposleni -: To je tudi zelo pomembno. Najprej morate pomisliti na voznike, ker so življenjske žice prevoznikov. Vaš voznik lahko zato vzpostavi ali markira vaše podjetje, zato je najprej treba razmisliti, kako in kje dobiti poklicne voznike, ki bi bili zainteresirani za sodelovanje z vami za promocijo podjetja.
Nato morate pomisliti tudi na marketinško in administrativno osebje. Če nameravate začeti podjetje za prevoz blaga v majhnem obsegu, boste morda sami lahko upravljali upravne in tržne funkcije, vendar bo za večja podjetja morda treba zaposliti osebje, ki bo podprlo administrativne in pisarniške naloge ter trženje in promocijo podjetja.
8. Vaše storitve za stranko
Nazadnje se morate seznaniti s tem, kdo bi bile vaše stranke, kakšne so njihove potrebe in kako bi jih dosegli. Najprej morate izbrati nišo, nato pa v to nišo zapisati seznam podjetij ali potencialnih strank in oblikovati strategije, ki bi jih uporabili za njihovo dosego. Toda pred tem morate dobiti trženjski načrt prevozov storitev.
Katere vrste blaga nameravate prevažati? Ali boste vlekli trdno, tekočo ali plinasto snov? Ali boste odvažali trajno blago ali pokvarljivo blago ? Vsaka vrsta tovora ima svoje zahteve, zato bi bilo najbolje, da se za to odločite, še preden odprete trgovino. Vrste tovora, ki jih boste lahko prevažali, bodo določile vrsto strank, s katerimi boste delali. Če govorimo o strankah, se boste morali dobro predstaviti, da boste lahko dobili vlečne pogodbe, ki jih potrebujete.
Nato bi morali razmisliti tudi o načinih, kako premagati svoje konkurente in blagovno znamko podjetja, tako da se lahko izstopa od drugih v panogi. Ne glede na to, kako veliko ali majhno je vaše podjetje; vaš izgled je pomemben, zato ne zanemarjajte dela na podobi in blagovni znamki. Predstavite svoje storitve, stroške zagotavljanja storitev in druge dodatne prednosti ali ugodnosti, za katere mislite, da jih lahko prisilijo, da se prijavijo pri vas. Ko boste prejeli pogodbo, jim dajte kakovostno storitev, da se bodo vanjo še naprej vračali.
9. Izdelajte svojo pogodbeno pogodbo
Nekateri od njih bi glede na dogovor, ki ga imate s podjetjem za prevoz blaga, upravljali z vašim tovornjakom, zaposlili voznika in motorja in vam pomagali pri večjih in manjših popravilih.
Vse, kar morate storiti, je, da obiščete njihov urad in ob koncu meseca poberete svoj denar. Prikolice lahko na mesec zaslužijo od N500.000 do N600.000, vendar so vsi zgoraj navedeni stroški znižali mesečni odhod domov od lastnika tovornjaka na med N350.000 in N400.000 na mesec.
10. Vzdrževanje - Ko se pojavijo težave ( in zagotovo bi bile ), bi potrebovali ustrezne vzdrževalne storitve, da bi vozilo spet postavili v red. Za popravila vašega vozila bi potrebovali zelo dobrega mehanika.
To je še posebej pomembno, ker bi raven vzdrževanja in kakovost vzdrževanja vašega avtomobila dolgo podaljšali življenjsko dobo vaših vozil. Oglejte si okoli sebe, če boste pristojna podjetja za popravilo avtomobilov ali tehniki, ki lahko opravijo popravila vaših vozil.
To morajo biti ljudje, ki bi bili pripravljeni in sposobni zagotavljati 24/7 storitve in ki bi bili pripravljeni potovati na dolge razdalje, če bi se vaše vozilo pokvarilo. Za ljudi, ki imajo vozni park vozil, je bolj varčno in priporočljivo zaposliti lastnega mehanika ali skupino mehanikov za vzdrževanje in popravila vaših vozil.
Ustanovitev prevozniškega podjetja (Haulage) - Nigerija kot študija primera
Prometni posli v Nigeriji so stari toliko kot država sama, in ni dvoma, da tisti, ki poslujejo v tem podjetju, niso prav nič prispevali k gospodarskemu razvoju države. Promet ima pomembno vlogo v večini poslovnih dejavnosti. Učinkovit transport je bistveni sestavni del proizvodnega in distribucijskega procesa - običajno ga imenujemo logistika dobavne verige.
Nigerija ima največje cestno omrežje v zahodni Afriki in drugo največje južno od Sahare, s približno 108.000 kilometri površin. Zaradi sedanje paralize železniškega sistema v Nigeriji je cestni prevoz postal edino učinkovito sredstvo za prevoz težkega blaga z ene točke na drugo v državi. Prebivalstvo je tam in okolje je dobro. To pojasnjuje, zakaj je prevoz cestnih prevozov eno najbolj donosnih podjetij, ki se danes začne v Nigeriji.
Prevoz ( ali natančneje cestni prevoz blaga ) vključuje prevoz proizvedenih izdelkov široke porabe, surovin, strojev, naftnih derivatov in naravnih virov z ene točke na drugo z uporabo težkih vozil, kot so prikolice, cisterne, prekucniki in žerjavi.
3 različne načine, kako zaslužiti v industriji prevoza
Začeti prevoz s tovornimi vozili je tako kot začeti divji požar. Donosi so ogromni, vendar je zelo odvisno od tega, kaj bo počel vaš tovornjak. Prevoz je široko območje in vse sfere vleke imajo svoje posebne zapletenosti, dobra novica je, da se tega ni tako težko naučiti.
a. Vodenje podjetja neodvisni izvajalec
To vključuje ustanovitev lastnega podjetja za prevoz blaga, upravljanje tovornjaka, najemanje voznikov in lov na pogodbe, ki jih zahtevajo podjetja, ki morda zahtevajo vaše storitve. To je najbolj donosna možnost, najbolj kapitalsko intenzivna in najbolj tvegana.
Če imate na primer vozni park, recimo 5 tovornjakov, vam lahko vsak tovornjak na teden prinese N500.000 ali več dobička, odvisno od zmogljivosti tovornjaka, števila prevoženih potovanj na teden in prevožena razdalja na potovanje.
Za tovornjak s 40 kraki, ki potuje iz Lagosa v Onitsho, boste zaračunali približno N250.000. Po odštevanju stroškov goriva in drugih rutinskih ukrepov ( ki bodo znašali okrog N100.000 ) boste imeli ogromen N150.000 dobička - in to samo za eno potovanje. Če isti tovornjak opravi 3 do 4 vožnje na teden, je to tedenski dobiček med N450.000 in N600.000. Zdaj si lahko predstavljate, koliko bi zaslužili mesečno, če imate 5 tovornjakov iste zmogljivosti.
Odločite se lahko za izdelke, ki se nanašajo na naftne družbe, kot so Total, Oando, Conoil ali telekomunikacijska podjetja, kot so MTN, Airtel, Etisalat, Glo, itd. Vendar imajo vsa ta podjetja strog postopek in zahteve za vpis, zato bo vaša možnost kot posameznik morda pomeni združitev z nekaterimi drugimi osebami v poslu.
Čeprav je ideja o ustanovitvi lastnega podjetja za prevoz blaga zaradi velike donosnosti te možnosti zelo privlačna, čeprav obstajajo določena tveganja, tako kot pri vseh drugih donosnih poslih. Tu je nekaj tveganj in slabosti prevoza blaga:
b. Vodenje podjetja kot izvajalec ali podizvajalec
V tem modelu prevoza blaga boste oskrbovali le eno stranko, običajno večnacionalno ali veliko proizvodno podjetje. Podjetje bo upravljalo vse vaše tovornjake, pa tudi postopek najema in plačevanja voznikov. Ob koncu vsakega meseca vam bo podjetje izplačalo dogovorjeni znesek denarja, ki se giblje med N350.000 in 650.000 - odvisno od števila tovornjakov.
Zanimivost tega podjetja je, da če je pravilno nastavljen, morate le sedeti in počakati na svoj mesečni zaslužek, ki lahko znaša do N800.000 k ( odvisno od vrste, starosti in tonaže vašega tovornjaka ).
Raziskava me je odpeljala v nekatera podjetja in ugotovil sem, kako nekateri Nigerijci nenehno zbirajo denar od velikih podjetij, ki izvajajo prevoz blaga, videl sem dolg seznam podpisov z ustreznim zneskom. Opozoril sem tudi, da niti tovornjaki v državi zdaj niso dovolj, da bi zadovoljili potrebe tega sektorja.
Preden začnete uporabljati ta model, boste morali dvakrat premisliti, saj bodo za vas veljali določeni pogoji, ki jih določa podjetje, pri katerem se registrirate ( seveda se boste morali registrirati pri podjetju ).
c. Dajte svoje tovornjake v najem prevoznikom
Ta model je podoben vodenju podjetja kot izvajalec ali podizvajalec ( kot je opisano zgoraj ), vendar je razlika le v tem, da boste oddali pogodbo s prevoznikom. Tu boste uživali tudi v ugodnostih, ki jih prinaša oddajanje del podizvajalcem pri večnacionalnih ali proizvodnih podjetjih.
Več nasvetov za uspešno vodenje poselnih podjetij
Vožnja s tovornjaki kot vrtilec denarja
Vozniki pogosto potujejo ponoči, praznikih in vikendih, da se izognejo prometnim zamudam in pravočasno dostavijo tovor. Vozniki tovornjakov se morajo spoprijeti z različnimi delovnimi pogoji, vključno s spremenljivimi vremenskimi in prometnimi razmerami, dolgočasjem in utrujenostjo. Vendar pa mnogi vozniki tovornjakov uživajo neodvisnost in pomanjkanje nadzora pri vožnji na dolge razdalje. Zberejo 10% denarja, ki ga zaslužijo na vsakem potovanju - zaradi česar zaslužijo toliko kot N100.000 na mesec
Kako kupiti tovornjak ali prikolico
Popolnoma nov Trailer pri Leventisu in UAC stane med N15m in N20million, medtem ko lahko dobite dokaj rabljen Truck za N6 do N7million . Nekateri dokaj rabljeni tovornjaki se uvažajo iz Belgije, Nemčije in Velike Britanije. Lahko kupite tudi prikolico glave in motor prenovite na standardno; Skupaj vas lahko stane med N3 in N3, 5 milijona . Cisterna za priklopnike je stala med N3 in N3, 6 milijona .
Road Haulage je očitno ogromna panoga z veliko in raznolikimi priložnostmi za vse, ki so zainteresirani za vlaganje v to. Skoraj 90% prikolic na naši cesti je rabljenih in so še vedno v redu. Če ne želite porabiti veliko denarja, se lahko odločite za najem hrbta, ki gre za N30.000 mesečno, plačati boste morali 4 mesece, kar je N120.000 .
Kako kupiti prekucnik
Kiperji prevažajo granite iz kamnoloma do različnih delov države. Vsakemu vlagatelju v to vrsto poslovanja svetujemo, da se registrira pri kamnolomu, vsak dan opravijo 2 potovanja in zaračunajo med N30K do N35.000 na potovanje . Dober prekucnik stane med N4Million do N5Million Nira in ste upravičeni do približno N400, 000 na mesec ; če lahko svojemu prekucniku daste upravitelja, ki bo upravljal namesto vas.
4 izzivi začetka tovornega prometa
Poleg vprašanja kapitala je poslovanje s tovornimi vozili intenzivno upravljanje. Drug izziv, ki preprečuje uspeh pri prevozu podjetij, so slabe ceste. Vprašanje slabih cest povzroči nepotrebna popravila, vzdrževanje in nesreče / nevarnosti. Zadnji, vendar ne najmanj izziv za začetek podjetja s tovornimi vozili je pridobivanje dobrih voznikov.
" Obraz " vašega podjetja je zelo odvisen od vrste voznikov, ki jih zaposlite, zato se prepričajte, da so vaši vozniki primerni za to delovno mesto. Preverite njihove reference in ozadje; in poskrbite, da ne bodo jemali prepovedanih drog. Najem strašnega voznika ali vpletenost v nesrečo bo katastrofa; ne samo financam vašega podjetja, temveč tudi imidžu vaše blagovne znamke, zato se zaposlite pametno.
Kot končno opombo je to vse nasvet, ki ga lahko dam za zdaj o tem, kako začeti prevoz s tovornimi vozili . Transportna industrija je precej težaven teren, ki ga je treba prebiti, vendar je nagrada vredna. Želim vam osebno čestitati za ambicijo, da se pridružite enemu najhitreje rastočih podjetij v Nigeriji in na celotni celini. Vaše sanje bodo zagotovo zagotovile zelo udobno življenje za vas in vaše ljubljene… Zagotovljeno.